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            道路灯厂家的发展,离不开节能光源

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            道路灯厂家的发展,离不开节能光源

            发布日期:2018-02-06 作者: 点击:

            近年来,我国大部分城市道路照明单位功率耗电量以每年3%的速度逐年下降,目前已累计节电14.6%。据相关数据显示,目前我国城市道路灯约有1亿盏,安装功率达2.5万千瓦,照明一年的耗电量就达590亿千瓦时。因此,城市照明领域具有相当大的节能潜力,如何挖掘这一潜力成为城市节能的重要内容。但是,受城市规划刚性、新型节能设施生产技术不成熟和照明规模、更换成本较高等三大问题的制约。

            规划缺失制约整体发展

            我国目前还有14个城市没有编制城市照明专项规划,其中有一半是省会城市。而已出台的城市照明专项规划中,有一部分根本没有照明节能的要求和措施,规划的缺失从根本上制约了城市照明节能的发展。城市照明专项规划属于城市规划的一部分,制定城市照明专项规划是在城市规划中增加新的内容,相当于修改城市规划。根据《城乡规划法》的规定,城市规划的制定和修改有严格的法律程序。同时,拟定城市照明专项规划的是住房和城乡建设部门,而批准规划的则是人民政府,这涉及了许多部门的衔接和协调。因此,城市照明专项规划的制定需要一定时间,不是短期内可以完成的工作。从这个角度看,城市规划的刚性限制了照明专项规划的制定,导致城市照明节能缺少纲领性的指导,制约了发展。

            技术和资金制约节能设备更换
               住房和城乡建设部对城市照明节能工作进行专项监督检查时发现,目前我国部分城市仍然在使用高能耗照明设施,包括功能照明中的低效照明产品汞灯、白炽灯和大面积多光源无控光器灯具以及景观照明中的强力探照灯、大功率投光灯。未更换节能设备的原因除盲目追求城市亮度外,还有现阶段我国照明节能设备技术发展不成熟和资金不足等原因。
                据了解,目前我国道路灯厂家生产的节能道路灯产品质量良莠不齐,有些城市节能道路灯安装才两三个月的时间便不亮了,所以很多城市不敢贸然使用新的节能设备。而且现在市场上所谓的节能灯,其实效果并不理想,因为现在节能灯的整体研发水平还不是很理想。但是如果选择进口的高质量的节能设备,又将面临巨大的成本压力,如果没有政府补贴,大多数地方都不会使用节能灯,这已成为一种普遍现象。业内人士认为,城市照明尤其是道路照明关乎行人生命安全,节能改造应当慎重。有关部门在选择能源管理公司、所用照明产品、供电方式、照明质量时应小心谨慎,这样才能保证获得最佳节电效益,实现照明节能的根本目的。


            相关标签:道路灯厂家

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